1.Análisis de la documentación y Proyecto Base. Identificación de carencias, indefiniciones y contradicciones. Evaluación de riesgos y oportunidades. Mediciones.
2.Mejoras de la definición de la solución Base: pantalán pilotado con dos puestos de atraque para buques tanqueros, de 275 m de eslora máxima (Suezmax).
3.Proyecto Variante:
• Estudio geotécnico: modelización del terreno, unidades geotécnicas, parametrización y perfil.
• Independencia de piñas de amarre integradas
• Cálculo del tablero del viaducto. Dos opciones: prelosas e in situ.
• Optimización de pilotes (longitudes y espesores). Verticales en vez de inclinados
• Planos
• Mediciones
